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衆(zhōng)所周知高(gāo)溫會使得對溫度敏(mǐn)感的(de)電子(zǐ)元器件失靈,在高溫(wēn)環境下,材(cái)料的老化(huà)速度(dù)加快(kuài),而現今科(kē)技發(fā)展日(rì)新月(yuè)異,電子(zǐ)設(shè)備或(huò)者機器的功能(néng)和性(xìng)能(néng)不斷提(tí)高,其功率(lǜ)也相(xiàng)應地(dì)提高,設備(bèi)的功(gōng)率(lǜ)越高,其散發熱量就越(yuè)多。
物與物間接(jiē)觸傳(chuán)熱(rè)是最(zuì)直接簡(jiǎn)單的(de),散熱器安裝在發熱(rè)源表(biǎo)面也是人們常用(yòng)的散熱(rè)方式,但是(shì)散熱器與發熱源表(biǎo)面接觸面有縫(féng)隙,縫(féng)隙内的空(kōng)氣(qì)會阻(zǔ)礙熱量(liàng)在兩者間傳遞(dì),所以需要使用導熱(rè)填充材料(liào),将兩(liǎng)者的縫隙(xì)填充,降低接觸(chù)熱阻,提高熱傳(chuán)導效率。
市(shì)面(miàn)上銷售的導(dǎo)熱材料(liào)有很多,如導熱矽(xī)膠片(piàn)、導熱矽(xī)膠布、導(dǎo)熱凝膠、導熱矽(xī)脂、導(dǎo)熱(rè)相變片(piàn)、碳纖維導熱墊(niàn)片、無(wú)矽導(dǎo)熱墊(niàn)片等等(děng),導熱填充材(cái)料能夠有(yǒu)效地填充接觸面的縫隙,排(pái)除(chú)界面空氣(qì),降低(dī)接觸熱(rè)阻,提高(gāo)熱量在兩者間(jiān)傳遞(dì)效率,從而(ér)改善散熱效果(guǒ)。
導熱系數是衡(héng)量材(cái)料(liào)導(dǎo)熱性(xìng)能的參數,一般(bān)來說導(dǎo)熱系數(shù)越高,其導熱性(xìng)能就越好(hǎo),常見(jiàn)的導熱填(tián)充材(cái)料的導熱系數(shù)在(zài)1-6w/mk,但是面(miàn)對着(zhe)現今科技(jì)發展(zhǎn)趨勢(shì),顯然是不(bú)足的,所以需要(yào)使用(yòng)更高導熱(rè)系(xì)數的導熱材(cái)料。
碳纖維導熱膠片 是一(yī)種以(yǐ)碳纖維(wéi)矽膠爲(wèi)原材料,添加導熱、耐(nài)溫材料進(jìn)行煉制的導熱(rè)填縫墊片,作用(yòng)于功率器(qì)件與(yǔ)散熱(rè)器(qì)之間,通(tōng)過填充兩(liǎng)者之(zhī)間的縫隙,排除空氣,使發熱源(yuán)的熱量能夠加(jiā)速傳導至散熱器,從而保證機(jī)體的(de)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命和性能。由(yóu)于該(gāi)産品使用(yòng)碳纖(xiān)維爲原材料,所以其導熱(rè)系數(shù)可以(yǐ)超過銅(tóng),同(tóng)時具有良(liáng)好的機械性能、導電(diàn)性能和優異的(de)導熱及輻射散(sàn)熱能力。
東莞市盛元新材料科技有限公司研發生(shēng)産的csf35碳纖(xiān)維導熱膠(jiāo)片,導熱系數達35w/mk,通過(guò)1000小時可(kě)靠(kào)性測試,适(shì)用于汽車(chē)電子(zǐ)、通(tōng)信設備(bèi)、軍工、光模(mó)塊、智(zhì)能手(shǒu)機等等(děng)對散熱有極高要(yào)求的行(háng)業。
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